双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。 起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨 125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨。空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。跨度：10.5～31.5米，13～31米 起升高度：6～22米。
双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的-高、-低气温及电源种类等技术要求。特点双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。独特的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。-小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。
小车运行机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒载和滑轮组。滑轮是起重机中的承载另件，可分为定滑轮组合动滑轮组，动滑轮组则和吊钩（包括主钩和副钩）一起完成物件的上升与下降。滑轮通常用HT150或HT200灰铸铁ZG270~500铸铁浇铸后经机加工而成，对于直径较大的，以采用焊接滑轮为宜。滑轮的主要尺寸是滑轮槽底部的直径，这个直径叫做滑轮的名义直径D，它与钢 丝绳的寿命有很大的影响，因为钢丝绳在滑轮上做180°的弯曲，这时钢丝绳的中心线既不伸长也不缩短，因此没有因变形而产生的拉应力和压应力。线槽两臂之间的夹角一般在45°~80°之间，以免绳在槽中卡住。
双梁桥式起重机首创蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。金属结构的各项检测指标按规定执行，为减少高空作业量，各设备的安装，接线等尽可能在地面进行。起重机在架设前须按下述方法进行予装，如发现弊病及时消除，如用户无法处理请立即与制造厂联系，当起重机架设上厂房以后，制造厂也无法处理这类问题。
一、作业前准备的安全要求
1、持有合格证的司机方可独立操作起重机，非司机勿进入驾驶室。
2、认真作好交接班工作，交接人应向接班人介绍情况，接班人应阅读交接日记，并对起重机进行检查。
3、正确穿戴劳保用品，上班前不得饮酒，酒后禁止吊运工作。
4、对制动器，吊钩，钢丝绳及安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。
5、检查大车和小车及路轨周围，确认无人及无障碍物时才可合主电源，电源电压应在330伏以上。
6、闭合主电源前，应使所有的控制手柄置于零位。
7、对起重机进行空载运行实验，各限位开关，紧急开关，制动器应灵敏可靠。
双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。